【濱(bīn)海時報 】5月(yuè)26日，中國(guó)石油自營區(qu)首座海上采(cai)修一體化平(ping)台——大港(gǎng)油田埕海一(yi)号平台建成(chéng)投運。平台可(ke)日産原油420噸，年産原(yuán)油預計可達(da)20萬噸以(yǐ)上，标志着大(dà)港油田灘海(hai)自營區成功(gong)邁入“海(hai)油海采”新的發展階(jiē)段。

作為(wei)中國石油首(shǒu)座自主研究(jiu)、自主設計、自(zi)主建造、自主(zhǔ)投運的萬噸(dūn)級采修一體(tǐ)化平台，大港(gang)油田埕海一(yī)号平台設計(jì)安裝用時兩(liǎng)年，創新多項(xiàng)工程工藝技(jì)術，填補了4項國内技(ji)術空白。其中(zhong)，灘淺海地質(zhì)—海工一(yī)體化評價建(jian)産方法使建(jiàn)産周期縮短(duan)30%；采用全(quán)單筒雙井設(she)計，節約甲闆(pan)面積30%，鑽(zuan)井數量增加(jia)一倍，并創造(zao)了我國最長(zhang)灘塗海纜拖(tuo)🔞拉施工紀錄(lù)。